Elektrokettenzug
ATHLO chain & ATHLO chain SL
Mit der ATHLO chain Baureihe präsentieren wir eine neue Generation von Elektrokettenzügen für Traglasten bis 5 t. Zum Start der neuen Baureihe bieten wir dieses Modell für Traglasten bis zu 2.500 kg. Weitere Ausführungen folgen im Laufe der nächsten Zeit.
Im Mittelpunkt der Entwicklung standen die Aspekte Sicherheit, Produktlebensdauer, Wartungsfreundlichkeit, Leistungsstärke und Bedienbarkeit. Das moderne Design wird hierbei mit einem neu konzipierten Innenleben kombiniert. Alle mechanischen Komponenten sind neu.
Neben der Standardausführung ist ATHLO chain SL mit Frequenzumrichterantrieb für ein feinfühliges Heben und Senken ausgestattet. ATHLO chain SL ist konzipiert für Traglasten von 125 kg bis 2.500 kg.
Elektrokettenzug
Ausführungen
Die Hubwerkseinstufung (FEM/ISO) ist eine Kennzahl die sich primär aus der mittleren täglichen Laufzeit des Krans und der tatsächlichen Last zusammensetzt. Hierbei wird auch berücksichtigt wie oft das Hebezeuge hierbei Höchstbeanspruchungen oder nur geringen Beanspruchungen ausgesetzt ist oder wie viele Starts/Stops erfolgen.
Vereinfacht:
1Am / M4 = Die mittlere tägliche Laufzeit beträgt rund 1 Stunde und das Hebezeug wird häufig höchstbeansprucht und laufend mittleren Beanspruchungen ausgesetzt.
2m / M5 = Die mittlere tägliche Laufzeit beträgt rund 2 Stunden und das Hebezeug wird häufig höchstbeansprucht und laufend mittleren Beanspruchungen ausgesetzt.
Neues Elektrofahrwerk
Merkmale
Bei der Entwicklung des neuen Elektrofahrwerks haben wir auf einen Mix aus bewährten und neuen Konstruktionsbestandteilen gesetzt, die die Montage und Einstellung erleichtern sowie das Gesamtgewicht reduzieren.
-
Bewährte Konstruktionsbestandteile:
- Laufräder
- Motor
- Umrichter
- Antriebsritzel
-
Neue Konstruktionsbestandteile:
- Seitenschild
- Traverse
- Andruckrolle
- Stellringe mit mikroverkapselten Schrauben
-
Vorteile:
- Neues Fahrwerk ist leichter justierbar, da nur eine Traverse und keine Unterlagscheiben verwendet werden
- Vier neue Stellringe an der Traverse sorgen für eine genauere Einstellung
- Neue Traverse optimiert das Fahrverhalten, da die Seitenschilde nicht miteinander verschraubt sind
- Neue Andruckrolle ersetzt das Gegengewicht und reduziert das Gesamtgewicht des Elektrofahrwerks
- Stellringe mit zwei mikroverkapselten Schrauben erleichtern Einstellung und Montage und ermöglichen eine bessere Anpassung an die Flanschbreite
Wir bieten das neue Elektrofahrwerk in normaler Bauhöhe an (TNM=trolley normal headroom).
Es sind zwei Ausführungen verfügbar, T10 und T32. T10 ist ausgelegt für Lasten bis zu 1.000 kg. Es kommt bei den ATHLO chain-Modellen AA-1 und -2 sowie AB-1 und -2 zum Einsatz. T32 ist für Lasten bis zu 3.200 kg konzipiert und geeignet für die ATHLO chain-Modelle AC-1 und -2 sowie für weitere Modelle, die in der nächsten Zeit auf den Markt kommen werden.
Der neue Aufhängebügel erleichtert die Montage des ATHLO chain am Elektrofahrwerk. Die schwingende Aufhängung reduziert den Polygoneffekt. Das neue Elektrofahrwerk kann schneller montiert werden, da es insgesamt aus weniger Einzelteilen besteht.